日本大胆欧洲亚洲色噜噜,久久久久片亚洲精品导航,日韩精品一区二区三区最新,午夜精彩视频在线免费观看

皮帶輸送機跑偏的原因：
       1、傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等，一頭大一頭小。
       2、滾筒或托輥表面有煤泥或其它附著物。
       3、機頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行。
       4、傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直。
       5、滾筒軸中心線與機身中心垂直，但滾筒中心不在機身中心線上。
       6、槽形托輥或平托輥不正。
       7、輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)松緊不一。
       8、給料位置不正。
       9、機身不正。

現(xiàn)場調(diào)正方法主要有：
       1、自動托輥調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時，可在輸送帶跑偏大處，安裝調(diào)心托輥；
       2、單側(cè)立輥調(diào)偏：輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)跑偏范圍內(nèi)加裝若干立輥，使輸送帶復(fù)位；
       3、適度拉緊調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時，說明輸送帶過松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏；
       4、調(diào)整滾筒調(diào)偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異?；蚋Z動，調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動，消除跑偏；
       5、校正輸送帶接頭調(diào)偏：輸送帶跑偏始終一個方向，而且大跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直，消除跑偏；
       6、墊高托輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對側(cè)墊高托輥若干組，消除跑偏；
       7、調(diào)整托輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現(xiàn)托輥中線與輸送帶中線不垂直，就可調(diào)整托輥，消除跑偏；
       8、消除煤泥調(diào)偏：輸送帶跑偏點不變，發(fā)現(xiàn)托輥、滾筒粘著煤泥，就要消除煤泥調(diào)偏；
       9、校正給料調(diào)偏：輸送帶輕載不跑偏，重載跑偏，可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏；
       10、校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)整支架的水平和垂直度，消除跑偏。